El Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la Unión Europea entró en su fase definitiva el 1 de enero de 2026, marcando la primera vez que una gran economía impone un precio al carbono sobre las emisiones incorporadas en productos importados. Los importadores de cemento, acero, aluminio, fertilizantes, electricidad e hidrógeno deben ahora comprar certificados CBAM al precio del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) de la UE, generando profundas repercusiones en las cadenas de suministro globales, la competitividad industrial en economías emergentes y la arquitectura del derecho comercial internacional.
¿Qué es el CBAM y cómo funciona?
El CBAM es la herramienta emblemática de la UE para evitar la fuga de carbono, asegurando que los bienes importados enfrenten el mismo costo de carbono que los producidos dentro del bloque. La Comisión Europea publicó el primer precio del certificado CBAM para el primer trimestre de 2026 en 75,36 € por tonelada métrica de CO2 equivalente el 7 de abril de 2026, calculado como el promedio ponderado de los precios de subasta del ETS de la UE. Durante la primera semana de implementación, más de 12.000 operadores solicitaron autorización CBAM, y los volúmenes de comercio cubiertos alcanzaron aproximadamente 1,66 millones de toneladas métricas, dominadas por productos de hierro y acero (98%). Turquía, China, India, Canadá, Taiwán y Vietnam fueron los principales países de origen.
Disrupciones comerciales y reconfiguración de cadenas de suministro
Impacto en los principales exportadores
El impacto del CBAM en economías emergentes varía según el país y sector. Un estudio en Energy Policy encontró que el CBAM tiene impactos macroeconómicos relativamente sustanciales en países exportadores como India, Turquía y Rusia, pero un impacto más limitado en China debido a su gran escala económica. India ha sido particularmente vocal, con funcionarios señalando posibles represalias en la Organización Mundial del Comercio (OMC). En la Conferencia Ministerial de la OMC en Yaundé, naciones en desarrollo lideradas por India, China, Brasil y Sudáfrica argumentaron que el CBAM actúa como una barrera comercial disfrazada de política climática.
Cierre de Mozal en Mozambique: una advertencia
El 15 de marzo de 2026, la fundición Mozal de Mozambique, uno de los mayores productores de aluminio de África, cerró tras no lograr un nuevo acuerdo de suministro eléctrico. Aunque el CBAM no fue la causa directa, añadió presiones de costos. Mozambique está entre los países más vulnerables al CBAM, enfrentando una reducción del PIB de hasta el 1,6% según el Centro para el Desarrollo Global.
Reacciones geopolíticas y desafíos en la OMC
El desafío del CBAM ante la OMC se perfila como un caso emblemático. China e India han presentado quejas formales, argumentando que el CBAM discrimina a los países en desarrollo. Estados Unidos, bajo la administración Trump, también se ha opuesto firmemente. El secretario de Energía de EE.UU., Chris Wright, advirtió sobre 'enormes riesgos legales' para las empresas estadounidenses. La UE defiende que el CBAM es compatible con la OMC y necesario para sus objetivos climáticos para 2030. Los analistas predicen que los costos del CBAM podrían alcanzar los 22.000 millones de euros para 2035.
¿Catalizará el CBAM la descarbonización global o fragmentará el comercio?
La pregunta central es si el CBAM impulsará la adopción global de precios al carbono o fragmentará el sistema comercial. Algunos países ya están desarrollando sus propios sistemas de fijación de precios al carbono. El Reino Unido implementa su propio CBAM, mientras que Turquía, China y otros exploran esquemas de comercio de emisiones. Sin embargo, el riesgo de represalias comerciales es real. India ha amenazado con medidas de represalia, y las tensiones comerciales entre EE.UU. y la UE por la política climática podrían escalar.
Perspectivas de expertos
'El CBAM representa el intento más ambicioso hasta ahora de incorporar los costos climáticos en el comercio internacional', dice la Dra. Helena Varkkey, experta en política comercial de la Universidad de Malaya. 'El primer trimestre de 2026 es la ventana crítica para evaluar los costos de cumplimiento, las disrupciones en los flujos comerciales y las reacciones geopolíticas.'
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el precio del certificado CBAM para 2026?
El primer precio es de 75,36 € por tonelada métrica de CO2 equivalente para el primer trimestre de 2026.
¿Qué productos cubre el CBAM?
Cubre cemento, hierro y acero, aluminio, fertilizantes, electricidad e hidrógeno, y para 2030 se incluirán todos los sectores del ETS de la UE.
¿Cómo cumplen los importadores?
Los importadores de más de 50 toneladas deben convertirse en declarantes autorizados, presentar declaraciones trimestrales y comprar certificados CBAM.
¿Se pueden deducir los precios del carbono pagados en el extranjero?
Sí, si ya se pagó un precio al carbono en el país de origen, se puede deducir de la obligación del certificado CBAM.
¿Es legal el CBAM según las normas de la OMC?
La UE defiende que es compatible bajo el Artículo XX del GATT, pero China, India y otros lo han impugnado. El resultado es incierto.
Conclusión: un momento definitorio para el clima y el comercio
Al cierre del primer trimestre de 2026, el CBAM ya está reconfigurando los patrones comerciales globales. Su éxito dependerá de si puede impulsar reducciones de emisiones sin desencadenar una guerra comercial que dañe a las economías más vulnerables. Los responsables políticos en Bruselas, Pekín, Washington y Delhi observan de cerca, y sus decisiones determinarán el futuro de la acción climática en el comercio internacional.
Fuentes
- Comisión Europea, Impuestos y Unión Aduanera: Resumen del CBAM
- Comisión Europea: Precio del primer certificado CBAM
- SteelOrbis: Implementación del CBAM comienza sin problemas
- CNBC: EE.UU., China e India critican la política climática de la UE
- ODI: Cierre de Mozal y flexibilidades del CBAM
- UNU-WIDER: Implicaciones económicas del CBAM para Sudáfrica y Mozambique
- S&P Global: Confirmado el primer precio del certificado CBAM
Follow Discussion